萬向節即萬向接頭,英文名稱universal joint,是實現變角度動力傳遞的機件,用于需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的 “關節”部件。萬向節與傳動軸組合,稱為萬向節傳動裝置。 在前置發動機后輪驅動的車輛上,萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間;而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸,萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。
彈性萬向節是萬向節的一種,它同聲具備繃簧功效、緩沖器功效和軸承功效三大功效,是多用處多功效的緩沖安裝。它構造分部為:由非金屬創造的內殼、外殼和圓柱形橡膠構成,在具備45°變位的內殼、外殼上壓入圓柱形橡膠產生組件的。繃簧個性為非線性,圓柱形橡膠邊轉化邊被收縮的狀況下舉行處事,所以能真實傳動擺動疏通,同聲接收振蕩和樂音。主要應用于建造以圓形或橢圓形(平面篩)方式振動的懸掛或支撐設備,
彈性萬向節通常安裝在回轉篩、方形篩、翻滾篩、篩分機、兒童游樂設備上作為萬向接頭,這些設備通過偏心軸或偏心塊來驅動。
彈性萬向節是免保護的彈性萬向接洽,不妨在多種擺設上的任何目標長進行疏通。為了制止在運用的進程中爆發的大概形成呆板振動而不是平面疏通的能源扭矩,上端CR-P彈性組件應盡大概安排在與機珍視心平面包車型的士同一個外表。總振蕩觀點不應勝過10°,這個觀點在于于上端和下端接洽的軸距。